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2022-07-31 20:59

导热硅胶片在新能源汽车电池的工作原理及散热

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导热硅胶片在汽车电池的工作原理:
 
因电池组内部温度差未控制在5℃以内,将电池组上下均贴一块导热硅胶片,导热硅胶片将温度导向外面的铝壳,整个电池模组温度差控制在5摄氏度以内,达到了电池组散热设计要求,使电池组寿命更长,行车过程中性能更稳定。同时,利用风扇主动散热,由风扇供风,风朝电池流道吹去,将电池组内部热能带走,而电池组采用被动散热,将电池组与铝散热板之间贴上一块导热硅胶片,导热硅胶片将温度传到铝板上,铝板再与空气进行热交换。
 
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汽车电池的散热方式通常有以下5种:
 
1、自然散热
 
热源在自然环境中,通过对流与辐射的方式将热散发到空气中,叫自然散热。如:智能手机的前一代功能机都是通过传导与辐射散发到空气中 。
 
2、散热片散热
 
如:LED散热、CPU散热、南北桥散热等。
 
3、水冷散热
 
如:CPU水冷散热器和汽车发动机散热。
 
4、风冷散热
 
如:利用风扇强迫空气对流,CPU散热器上的风扇等。
 
5、热管散热
 
如:台式机CPU热管散热器和笔记本CPU散热器。
 
 
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在电池之间和电池管道间,填充电绝缘以及导热性良好的导热硅胶片,可起到以下作用:
 
1、将电池与散热管道间的接触形式从线接触转变为面接触;
 
2、有利于提高单体电池间的温度均一度;
 
3、有利于提高电池包的整体热容,从而降低整体平均温度。 
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